Ares

Ares - британський гусеничний бронетранспортер.

Історія та конструкція

Британський гусеничний бронетранспортер під назвою Ares був розроблений компанією General Dynamics Land Systems–UK у рамках програми Ajax. Він створювався для потреб британської армії.

Сама програма Ajax бере початок у 2010 році, коли Міністерство оборони Великої Британії уклало з General Dynamics контракт на створення нового сімейства гусеничних бойових машин. Загалом британська армія замовила 589 машин шести варіантів: розвідувальний Ajax, бронетранспортер Ares, командно-штабну машину Athena, інженерну Argus, ремонтну Apollo та евакуаційну Atlas. Усі представники сімейства побудовані на спільній гусеничній платформі, що забезпечує високий рівень уніфікації між різними варіантами.

Що ж стосується компонування, Ares відповідає типовій схемі сучасних гусеничних бронемашин. Сама силова установка розташована в передній частині корпусу, тоді як десантне відділення займає центральну та кормову частини. Корпус виготовлений із броньової сталі та доповнений модульними елементами захисту. Особлива увага приділена захисту бортових проєкцій і днища, для посилення яких використовуються додаткові шари композитної броні.

Силова установка бронетранспортера включає дизельний двигун MTU потужністю 600 к.с., який працює в парі з автоматичною трансмісією RENK HSWL 256B. Ходова частина має по сім опорних котків на кожен борт і оснащена торсійною підвіскою. Максимальна швидкість руху складає близько 70 км/год. Екіпаж машини складається з трьох осіб, а десантне відділення розраховане на перевезення ще шести військовослужбовців.

Також важливим елементом данного бронетранспортера є його озброєння. Для самооборони машина оснащена дистанційно керованим бойовим модулем із 12,7-мм кулеметом. Завдяки дистанційному управлінню екіпаж може вести вогонь, залишаючись усередині захищеного корпусу, що підвищує його безпеку під час бойових дій.